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Scooter elettrico da fuoristrada KuKirin G3 1200W

Scooter elettrico da fuoristrada KuKirin G3 1200W

Prezzo di listino €669,00
Prezzo scontato €669,00 Prezzo di listino €999,00

52 V 18,2 Ah
Batteria
1200 W
Motore
50 km/h
Velocità massima
63 km
Portata massima
    Metodi di pagamento
    • Klarna
    • PayPal
    • Apple Pay
    • Google Pay
    • Visa
    • Mastercard
    Scooter elettrico da fuoristrada KuKirin G3 1200W

    €669,00

    Motore 1200 W
    Batteria 52 V, 18,2 Ah
    Velocità massima 50 km/h
    Autonomia 63 km
    Ricarica 9-10 ore
    Peso 27 ± 0,5 kg
    Dimensioni imballo 1195 x 230 x 585 mm
    Dimensioni aperte 1200 x 660 x 1290 mm
    Dimensioni piegate 1200 x 660 x 550 mm
    Dimensione pedale-manubrio 990 mm
    Altezza telaio 180 mm
    Dimensione pedale 490 x 190 mm
    Tipo di motore Motore integrato nel mozzo (trazione singola sulla ruota posteriore)
    Capacità di salita pendenza ≤ 23°
    Sistema frenante Freni a disco anteriori e posteriori + freno di emergenza
    Distanza di frenata 8–12 m
    Materiale del telaio Lega di alluminio
    Grado di impermeabilità IP58
    Display LED
    Ammortizzatore anteriore Braccio oscillante ammortizzante
    Ammortizzatore posteriore Braccio oscillante ammortizzante
    Luci di direzione
    Luce posteriore Sì. La luce posteriore si accende quando è attiva la luce frontale; lampeggia in caso di frenata.
    Pneumatico Pneumatico tubeless fuoristrada da 10" (10/2,75-6,5)

    Motore ad alta densità di potenza

    Il KuKirin G3 è dotato di un motore ad alte prestazioni da 52 V e 1200 W, che garantisce una potenza costante sia sulle strade urbane pianeggianti che sulle colline moderatamente inclinate, assicurando così viaggi fluidi e senza interruzioni. Con una velocità massima di 50 km/h, ogni corsa rappresenta un perfetto equilibrio tra emozione ed efficienza.

    Capacità di raggio ultra-lungo

    Il KuKirin G3 è alimentato da una batteria agli ioni di litio ad alta energia da 52 V e 18,2 Ah, che offre un'autonomia eccezionale fino a 63 km, ideale sia per gli spostamenti quotidiani che per le passeggiate di piacere. Il suo avanzato Sistema Intelligente di Gestione della Batteria (BMS) protegge ciascuna cella, ottimizza le prestazioni e ne prolunga la durata, garantendo così viaggi affidabili e senza preoccupazioni.

    Sistema operativo a controllo touch intelligente

    Il KuKirin G3 è dotato di un cruscotto touchscreen intelligente con display HD, che offre il monitoraggio in tempo reale della velocità, della batteria residua e del contachilometri. La sua interfaccia sensibile al tocco consente di controllare facilmente le modalità di illuminazione, le impostazioni predefinite di velocità e altre funzioni, mantenendoti pienamente al comando durante la guida.

    Freni a disco anteriori e posteriori per il massimo controllo

    L'implementazione dei freni a doppio disco (anteriore e posteriore) migliora notevolmente la raffinatezza complessiva della guida della KuKirin G3. La precisa modulazione della frenata consente transizioni fluide tra partenza, accelerazione, decelerazione e arresto completo.

    Dinamica di guida ottimizzata

    Il deck antiscivolo extra-largo e il manubrio ergonomico di KuKirin G3 garantiscono un comfort stabile per lunghe pedalate. La doppia sospensione assorbe le vibrazioni della strada, offrendo un controllo fluido sia sulle vie urbane che sui sentieri del parco, permettendo una guida senza sforzo.

    Pneumatico tubeless da 10 pollici

    Lo scooter elettrico KuKirin G3 è dotato di pneumatici tubeless da 10 pollici, che non solo offrono una resistenza superiore alle forature, ma garantiscono anche un'area di contatto ottimizzata, migliorando trazione e stabilità.

    Meccanismo di piegatura compatto

    Dotato di una tecnologia di piegatura rapida con un solo tocco, il KuKirin G3 può essere facilmente ripiegato in una forma compatta in pochi secondi, consentendo un pratico stoccaggio nel bagagliaio dell'auto, negli angoli dell'ufficio o in qualsiasi spazio domestico. Il design leggero del telaio offre davvero una libertà di "guida e riposizionamento" per la mobilità urbana.

    KuKirin G3

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